Представлен драйверский кроссовер Opel Mokka GSE
Три года назад Opel возродил исторический индекс GSE для драйверских версий серийных машин. Сначала он достался только подзаряжаемым гибридам, но теперь GSE-модели будут и электрическими: представлен батарейный кроссовер Opel Mokka GSE. Кстати, его раллийная версия была показана еще два месяца назад: Opel Mokka GSE Rally стал первым представителем новоиспеченной категории eRally5, она будет введена в календарь FIA начиная с сезона 2026 года.
Opel Mokka GSE унифицирован с аналогичными моделями концерна Stellantis — кроссоверами Abarth 600e и Alfa Romeo Junior Veloce. Единственный электромотор установлен на передней оси, он развивает 280 л.с. и 345 Нм. В трансмиссии использован дифференциал Torsen с дисковой блокировкой. В результате электромобиль массой около 1600 кг способен разменять первую «сотню» за 5,9 с, а максимальная скорость — 200 км/ч. Впрочем, такие показатели достижимы только в режиме Sport, а в обычных ездовых пресетах (Normal и Eco) скорость ограничена на 180 км/ч. Все прочие настройки также рассчитаны на максимальную экономию заряда батареи емкостью 54 кВт∙ч.
Подвеска стандартного кроссовера у версии GSE перенастроена на спортивный лад — например, установлены амортизаторы с двойными клапанами. Кроме того, рулевое управление и тормозная система откалиброваны, учитывая опыт участия марки Opel в электрическом раллийном первенстве (с моделью Corsa-e).
Opel Mokka GSE имеет агрессивный обвес кузова и крупные логотипы GSE на накладках дверей. В бамперах появилась имитация увеличенных воздуховодов. Установлены оригинальные 20-дюймовые колеса с аэродинамичным дизайном и цепкими шинами Michelin Pilot Sport EV размерности 225/40 R20.
Салон кроссовера украшен белым и желтым декором, а также обильной отделкой алькантарой. Эти материалом обшиты кресла с интегрированным подголовниками и дверные панели. Перед водителем установлен руль с усеченным ободом, а на педалях есть алюминиевые накладки. Стандартная медиасистема и 10-дюймовый дисплей приборов дополнены специальными спортивными режимами, включая телеметрию.
Старт продаж драйверского электрического кроссовера Opel Mokka GSE намечен на конец года. Цена пока не объявлена, но ориентироваться можно на 43 тысячи долларов.
